ثبت نام عضو جدید ایمیل آدرس: رمز عبور : رمز عبور را فراموش کردم

به جامعترین سامانه ارتباطی و اطلاع رسانی معماران معاصر ایران خوش آمدید خانه |  ثبت نام |  تماس با ما |  درباره ما |  قوانین سایت |  راهنما | تبلیغات




جدیــد ترین پــــــروژه هـا
شهرک کودک
طراح : سالار شفایی
طراحی و مرمت خانه مقیمی ها (رشت)
طراح : سالار شفایی
ترمینال اتوبوس ( آستانه)
طراح : سالار شفایی
مجتمع مسکونی (آلترناتیو مسکن مهر)
طراح : سالار شفایی
حامی اتووود
تـازه هـــــــــای معمـاری
ده عكس برتر روز از نگاه آركينكت ؛ پلکان در عکاسی عموم
بازسازي سالن تئاتر القصباء ، معماران ماگما
تراشه های کانسپچوال ـ لوکوربوزیه، معماریِ وَهْم و فرار از صورت بندی های گفتمانی
ایده ای نو برای سرویس بهداشتی؛گروه استودیو پسیفیک
کامنـــــــــت پــــروژه ها
حسین حسینی در مورد پروژه فرودگاه بین المللی چابهار نوشته است:
در این فرودگاه طبق تریدی ها ارباس 380 لندینگ کرده... یعنی فرودگاه شما تایپ f است. درسته؟ ...
پردیس جعفری در مورد پروژه میدان اجتماعی شیراز: جولانگاه ابتهاج نوشته است:
ایده طراحی به وسیله دخل و تصرف که در حال حاضر انفاق افتاده است بسیار جذاب است و مهمتر از آن شهر شیراز نیازمند ...
شرکت زیگوران در مورد پروژه مجتمع مسکونی -تفریحی با رویکرد پویایی اجتمایی نوشته است:
این پروژ در زمینه خودش میتواند کم نظیر باشد ، استفاده از یک زمین با دو کاربری( آن هم به صورت کاملا جدا،استفاده ...
علی علی اکبریان در مورد پروژه مجموعه ی ورزشی دانشگاه هنر نوشته است:
ورودی مجموعه اصلا شاخص نیست. ای کاش روی این مسئله بهتر کار شده بود. ...
ایده خواجوند در مورد پروژه مجموعه ی ورزشی دانشگاه هنر نوشته است:
کانسپت قوی و هماهنگ با فرم همچنین فضاها و محیط‌های داخلی هماهنگ با برون و مناسب انسان ...
زهرا ابراهیمی کرمانی در مورد پروژه فرودگاه بین المللی چابهار نوشته است:
سلام خيلي ممنونم از شما
بطور كل ميتوان كانسپت اين طرح را قطره اب دانست.
شما ظرف ابي را تصوركنيد كه يك ...
فاطمه میرخانی در مورد پروژه فرودگاه بین المللی چابهار بر گرفته شده از کوه های مریخی چابهار نوشته است:
سلام.کار خیلی خوبی هست .کانسپت روی ججم و سایت ب خوبی نشان داده شده.رندر ها و طراحی با چه نرم افزاری انجام دادی ...
اعضـا با بیشترین پـــروژه
    ایمان زارع
    مجید معزی
    سامان نیرومند
    سونیا مقتدر

  
جواد پی تام
 ارسال نظر بازگشت به لیست پروژه ها گزارش خطا اشتراک پروژه
    نمایش عکس ها
    مسابقه طراحی شهری و معماری محور پیاده اراضی فوقانی تونل رسالت
    دانشـــــــــــگاه : آزاد اسلامی واحد یزد
    سال طـــــراحی : 1394
    مـــــــــــــــــکان : تهران
    کـــــارفـــــــــرما : شهرداری تهران
    تـــــــــــاریخ ثبت : 1394/07/28
    مســــــــــــاحت : 6000
    تعـــداد بازدیـــــد : 3620
    محــــدوده سنی : 24_25
    نــــوع کاربـــــری : مجموعه چند عملكردي
    مرحـــــــــله اجرا : طراحی
    همــــکاران طرح :
     ایده های طراحی : ایده های طراحی: در راستای توجه به پستی و بلندی بسیار زیاد در محدوده سایت و طبیعت ارگانیک خیابان ولیعصر و توجه به ارتفاعات تهران ایده مورد نظر تعریف شده است به همین دلیل با ایجاد راه های هیجان انگیز و متنوع برای جذب شهروندان به مقوله ی مهم پیاده مداری و آوردن عنصر زنده و پویای آب به همراه صدای آرامش بخش آن توسط فواره ها و آبشار های مصنوعی به همراه فضای سبز با گونه های گیاهی متفاوت، مناسب با اقلیم کلان شهر تهران که باعث ایجاد هوای مطبوع در محدوده می شود، در نظر گرفته شده است. روند طراحی: با توجه به محوریت اصلی موضوع مسابقه با عنوان ایده پردازی محور پیاده و ساماندهی فضاهای گمشده اراضی فوقانی تونل رسالت، به عنوان فضای شهری پیاده مدار تفریحی و گردشگری با دید گسترده به شهر تهران روند طراحی کلی پروژه به سویی سوق پیدا می کند که پیاده راهی ممتد از حد فاصل خیابان الوند تا پلاک های اولیه ی غربی خیابان ولیعصر طراحی گردد. با توجه به اینکه محدوده ی مورد نظر پتانسیل بالا برای تبدیل شدن به یک پیاده راه طبیعت را دارد و به دلیل اینکه زمین پروژه دارای ناهمواری های طبیعی بسیاری می باشد، لذا به صلاح دید طراح یک پیاده راه ممتد به صورت پل از روی محدوده طراحی(از پلاک های غربی خیابان ولیعصر تا اواسط پارک سیما) عبور می کند. تا امنیت افراد پیاده نسبت به سطح سواره برقرار باشد. به نوعی می توان گفت که این پل از خیابان های ولیعصر، خالداسلامبلی و سیاوش عبور می کند که با توجه به کد های ارتفاعی نقشه های موجود ارتفاع پل از سطح هر کدام از خیابان ها تغییر می کند. پل اصلی مجموعه به صورت دایره ای شکل بر روی خیابان ولیعصر طراحی شده است که ارتفاع آن نسبت به سطح خیابان 13 متر می باشد. ارتفاع آن بخش از پل که از خیابان خالد اسلامبلی عبور می کند به دلیل اینکه این خیابان شامل دو محور رفت و برگشت می باشد و از لحاظ ارتفاع در سطح خیابان با هم مغایرت دارند، در یک سمت خیابان 9 متر و در سمت دیگر 11 متر از این محور عبور می کند. پس از عبور از دو خیابان، به سطح خیابان سیاوش می رسد. با توجه به اینکه این پل از اواسط فضای پارک سیما شروع می شود و برای رسیدن به ارتفاع مجاز بر روی سطح خیابان سیاوش الزاما طراحی به شکلی صورت گرفت که به ارتفاع 4 متر در یک بخش و حداکثر ارتفاع در این خیابان 6 متر طراحی گردید. جهت استفاده از این فضای شهری برای تمام قشر های مختلف مردم و رفاه حال آنها فضاهای حرکتی به صورت رمپ با شیب 5 درصد، پلکان با ارتفاع خیز 10 الی 15 سانتیمتر، اسانسور های خدماتی و نفربر و با در نظر گرفتن یک پیست دوچرخه سواری در محدوده به سرزنده نگهداشتن این فضا و ترغیب مردم برای استفاده از این وسیله و پیاده روی در نظر گرفته شده است. لازم به ذکر است که شیب پیست دوچرخه سواری 3 درصد می باشد. محدوده شماره 1 (حد فاصل خیابان الوند و خیابان سیاوش): در این محدوده برای جذب شهروندان و ایجاد مولفه های سرزندگی، تنوع، هیجان و جهت تبدیل شدن به یک فضای شهری خلاق ورود کاربری هایی همچون تجاری، پذیرایی، فرهنگی و تفریحی جانمایی شده است. کاربری های تجاری نظیر غرفه هایی که از نظر اقتصادی در فضاهای شهری و پیاده راه موجب سودآوری پروژه می شود، در این محدوده تعریف شده اند. غرفه های پذیرایی شامل کافه ها، انواع برند های فست فود و رستوران به صورت روباز و داخل ساختمان جانمایی شده اند. یکی از مهم ترین قسمت های این پروژه که به جذب افراد و حضور آنها در این محدوده کمک می کند، کاربری فرهنگی است. بخش هایی نظیر آمفی تئاتر روباز، گالری های نقاشی، عکس و صنایع دستی اقوام مختلف این مرز و بوم و یک فضای اختصاصی به عنوان اتاق هنرمندان که شهروندان با تمام هنرمندان کشور به صورت حضوری ملاقات می کنند. پیشنهاد طراح در این زمینه ایجاد فضایی متفاوت برای جذب هنرمندان خیابانی ( نقاشی، موسیقی و گرافیک) برای نمایش و فروش آثار خود است. با توجه به مولفه بسیار مهم سرزنده کردن فضا برای جذب تمام قشر های مردم در تمام سنین کاربری های تفریحی متفاوتی نظیر فضای بازی کودکان، فضای باز برای بازی های متفاوت با سلیقه افراد (شطرنج، بدمینتون، اسکیت، پینگ پنگ)، پیست دوچرخه سواری و سکوی دید به ارتفاعات و ایجاد برقراری ارتباط به دید و منظر شهر تهران جانمایی شده است. اصولی که در این بخش در نظر گرفته شده است: - توجه به اصول معماری ایران - طراحی متناسب با اقلیم تهران - استفاده از سازه های سبک LSF برای ساختمان های طراحی شده و ستون های فلزی برای نگهداشتن پل. - توجه هرچه بیشتر به دید های ناظر و عابر پیاده - استفاده حداقل از سازه های چادری به عنوان سایه بان به دلیل عدم دید مطلوب به ارتفاعات تهران در فاصله ی دور می شود. - ایجاد پیوستگی و انسجام در طراحی محدوده. - استفاده از شیب زمین به عنوان ایده اصلی طراحی و عامل ایجاد خلاقیت در محدوده طراحی شده است. - طراحی و جانمایی مراکز تجاری طبقه ی همکف ساختمان هایی که در جبهه ی جنوبی پارک سیما وجود دارد. محدوده شماره 2 (حد فاصل خیابان سیاوش تا یک پلاک غربی خیابان ولیعصر) این محدوده متصل کننده ی اراضی غربی و شرقی است که به وسیله ی یک پل عابر پیاده که از پلاک های غربی خیابان ولیعصر شروع شده و تا اواسط پارک سیما امتداد دارد. برای نشان دادن مولفه های هیجان، تنوع و جهت خلاقیت در این فضا و همچنین جهت حس کنجکاوی در ناظر و دید او این پل به صورت پر پیچ و خم طراحی شده است. در میان این پل یک فضای استراحت، حرکت و نشیمن به صورت کاملا دایره و متناسب با هندسه های موجود در معماری ایران بر روی خیابان ولیعصر خودنمایی می کند. و همچنین می توان گفت دید و منظر بسیار خوبی به ارتفاعات تهران چه از غرب و چه از شرق دارد. برای دسترسی به این فضای دایره ای شکل که ارتفاعی در حدود 13 متر از سطح خیابان ولیعصر دارد، یک پلکان شهری در جبهه غربی خیابان طراحی شده است که می توان گفت تمام نیاز های افراد را برای استفاده از آن از جمله فضای پلکان، رمپ، در میان پلکان فضای نشیمن تعبیه شده است، فضای سبز و وجود آبنما برآورده کرده است که حس دعوت کنندگی افراد را برای بالا رفتن و یا استراحت کردن دوچندان کرده است.یک فضای پذیرایی در جبهه ی غربی خیابان ولیعصر تعبیه شده است. در سمت شرقی خیابان ولیعصر یک فضای پذیرایی با رویکرد تفریحی شامل کافی شاپ و فست فود و رستوران که شامل بام های سبز مرتبط به هم و احساس قدم زدن و تفریح در این فضا افراد را جذب می کند. در این محدوده فضای باز برای بازی های متنوع به سلیقه های مردم و غرفه های فروش محصولات فرهنگی در نظر گرفته شده است. یک رمپ رفت و برگشت به پل عابر پیاده و ادامه فضای پیاده راه در ارتفاع را محیا می سازد. سپس در ادامه به پلکان شهری دیگری خودنمایی می کند که اتصال دهنده ی این فضا به خیابان خالد اسلامبلی است. بعد از خیابان خالد اسلامبلی به یک فضای کاملا فرهنگی شامل گالری و نمایشگاه هفتگی آثار هنرمندان که به جای ساختمان پست برق جانمایی شده است که علاوه بر ارتباط از خیابان خالد اسلامبلی به بام این ساختمان یک دستگاه پله و آسانسور هم در داخل ساختمان برای ارتباط هرچه بهتر ببه بام سبز خود و ادامه مسیر برنامه ریزی شده است. اتفاقاتی که در این بام سبز می افتد یک فضای کافه و نشیمن برای گفتمان و تعاملات اجتماعی و ایستگاه دوم دوچرخه برای افرادی که برای ادامه ی مسیر به وسیله ی پیاده روی از پیاده راه استفاده می کنند، جانمایی شده است. نکته ی قابل تامل و نقطه ضعف این پروژه در این طراحی هم پیوند شدن مسیر سواره و پیست دوچرخه در خیابان سیاوش می باشد.که طبق ضوابط جدید از طرف طراح می توان با استفاده از سرعت گیر های پی در پی و دوربین های راهنمایی و رانندگی و حداکثر سرعت در این بخش از خیابان سیاوش، 20 کیلومتر در ساعت اعلام کرد.

پروژه های دیگر طراح
نظـــــــر اعضــــــــا
هاجر برومند ( 1395/01/11 ) : سلام...
تبریک و خسته نباشید به خاطر طراحی زیبایتان.
از نقطه قوت بارز و دارای ارزش پروژه تان این است که شهر را به مانند یک موجود زنده فرض کرده اید، که برای ادامه زندگی به سرزندگی و نشاط نیاز دارد. امروزه نقش فضای شهری یا به عبارتی فضایی که در آن تعاملات اجتماعی شهروندان شکل میگیرد و فرهنگ جامعه در بستر آن ارتقا پیدا می کند در کشور ما روز به روز در حال افول است و شرایط حاکم بر شهرهای امروزی شیوه زندگی جدیدی را القا می کند که متاسفانه در آن پیاده روی به منظور انجام اهداف مختلف نادیده گرفته شده و همچنین تداخل حرکت سواره و پیاده سرزندگی فضاهای شهری را کاهش می دهد، که شما با استفاده از طراحی منطقی تان این معضل ها را تا حدودی هموار کرده اید.
در نهایت اینکه طراحی و تنظیم محیط برای یک زندگی مطلوب نه فقط حق انسان، بلکه حق همه انواع حیات است (مک هارگ).
پایدار و برقرار باشید...
جواد پی تام ( 1394/12/05 ) : مچکرم خانم مهندس...
حامی اتووود
  مسابقه دانشجویی اتووود
ثبــــــــت نظـــــــر
جهت ارسال نظر باید وارد سیستم شوید. / عضو جدید
ایـمـــیـل :  
رمز عبـور :  
 
درباره معماران معاصر ایران :
این گروه در سال 1386 با هدف ایجاد پل ارتباطی بین معماران ایرانی معاصر گرد هم آمد.با شروع کار این وب سایت معماران متقاضی در محیطی ساده وکارآمد به تبادل پروژه ها ومقــــالات خود خواهند پرداخت ودر فضای فروم به بحث وگفتگو می پردازند.
خانه | ورود | ثبت نام | درباره ما | تماس با ما | قوانین سایت | راهنما | تبلیغات
© کلیه حقوق این وب سایت متعلق به گروه معماران معاصر می باشد.
Developed by Tryon Software Group