در ادامه معرفی و بررسی طرح های پیشنهادی موزه تاریخ لهستان اتووود این بار طرح پیشنهادی دفتر معماری کـُـنیک konyk را مورد مداقه قرار می دهد؛ یکی از قابلیتهای کلیدی طرح پیشنهادی ساخت ساختار پارکینگ روی بزرگراه ترازا لاژینکـُـسکاست Trasa Lazienkowska که از یک سو به عنوان پل زمینی دو سوی پارک را به هم متصل می سازد و از سوی دیگر به عنوان بستر مناسب برای مشاهده رودخانه Wilsa که در زیردست سایت واقع شده به کار می اید. زامک اژازدسکی Zamek Ujazdowski ؛ بخشی از مهمترین لحظات تاریخ ملی لهستان را بر خود حک کرده است, سایت محل اقامت ملکه بنا Bona در1548بوده است و پیشنهاد استفاده از آنجا برای اقامت رئیس جمهور لهستان در سال 1926 نیز داده می شود، سایت در 1954 و تحت حکومت کمونیست ها ن در استانه نابودی قرار می گیرد. به این ترتیب هم چنین قلعه اژازد به یک سازه کاملا نمادین برای موزه ی تاریخ لهستان تبدیل می شود. بعد از مطالعه گزارش تحقیقاتی بررسی شرایط تاریخی , منظر و راهنمای حفاظت پروژه ساخت موزه تاریخ لهستانی در ورشو، دفتر معماری کـُــنیک زامک اژازدسکی را به عنوان مکان مناسب طراحی پروژه معرفی کرد. دفتر معماری ضمن تاکید بر مناسب بودن محل زامک اژازدسکی برای اجرای پروژه، جا دادن برنامه های اضافی لازم در این موزه مدرن را در گرو اضافه کردن دو بال یکی در شمال و دیگری در جنوب به قلعه اژازدسکی می خواند. این ایده که از طرح های شهری برای قلعه دی. مرلینی D. Merlini الهام گرفته کمک می کند تا هر یک از این دو بال که هر کدام از دو طبقه تشکیل شده اند و البته ارتفاع آنها به زیر خط سقف قلعه ی محدود می شود نیازهای از پیش تعریف شده ایی که برای موزه ی جدید تاریخ لهستانی الزامی است را براورده می سازد. طراحان بر این باورند که این استراتژی اهمیت تاریخی و نمادین زامک اژازدسکی را تقویت نموده و در عین حال تبدیل قلعه به موزه هنری هیجان کمتری برای عموم به دنبال خواهد داشت. اعمال شکاف در منظره به هم پیوسته اسکارپا وارژافسکا Skarpa Warszawska به واسطه ساخت و سازهایی که در سال 1972 شامل سیستم بزرگ را های حلقو ی که یکی از ان ها ترازا لاژینکـُـسکاست, ناپیوستگی ایی بنیادین در بین عناصر تعریف کننده پارک ایجاد کرده است. با اتصال مجدد اسکارپا نه تنها در آنجا فرصتی برای ایجاد یک پارک فرهنگی پشرفته برای ورشو را بدست خواهد اورد, بلکه باعث تقویت ایده ی منطقه ی فرهنگی نیز خواهد بود و ارتباط جدیدی با نهادهای بزرگ فرهنگی ورشو، هم در شمال و هم در جنوب سایت ایجاد خواهد کرد؛ نهادهایی هم چون موزه جدید قیام گتوی ورشو و ساختمان مجلس . پبشنهاد طرح ایجاد چشم انداز تازه ی پیوسته ایی بر ترازا لاژینکـُـسکاست .طراحان تامین 372 فضای پارک خودرو در سازه ی پارکینگ پارک زمینی را پیش بینی کرده اند که دسترسی به ان ها توسط سیستم های رمپ زمینی و هوایی موجود در الجا اژازسکی Aleje Ujazdowskie تامین خواهد شد . دسترسی به موزه جدید تاریخ لهستان از طریق جاده ی حلقوی که خیابان جان لنون John Lennona و خیابان ژازدو jazdow را به هم متصل می کند امکان پذیر است . اتوبوس خالی زمانی که مسافران خود را در موزه نزدیک اسکارپا تخلیه می کنند , می توانند در گذرگاه های موقت ترازا لاژینکـُـسکاست نزدیک به ورزشگاه واژسکا پلسکیگو Wojska Polskiego به حرکت خود ادامه دهند . سیستم جدید چرخش عمودی (شبیه ایستگاه مترو) که پارکینگ را به پارک ژازدو وصل می کند و پارک لاژینکـُـسکا را به پارک ژازدکو متصل می سازد اجازه دسترسی به این پارک فرهنگی جدید را برای همه احیا می کند. با جابه جایی مرکز هنرهای معاصر به کانستهالا kunsthalle جدید دید به گالری از بزرگراه امکان پذیر است و مجموعه هایی از راه پله ها مکان نشستن برای لذت بردن از هنرهای معاصر در فضای باز و وصل شدن به چشم انداز جدید که باغ گیاه شناسی را به پارک اژازدسکی ujazdowski وصل می کند را فراهم می اورد. نهایتا کل چشم انداز متحرک خواهد بود و قادر به پذیرایی از جمعیت و درگیر کردن ان ها با امور فرهنگی هم داخل و هم خارج از موزه. در شرق سایت در لبه ی اسکارپا از لزینکسکا منظری از پارک لاژینکـُـسکا متناسب با انتهای پارکینگ پل زمینی قرار دارد و کافه ایی سر بسته با رستوران برای استفاده ی بازدید کنندگان با منظره ای پانارامیک بر فراز رودخانه ی ویلسا جانمایی شده است .