معماران معاصر ایران, اتووود - بزرگترین سایت معماری
ثبت نام عضو جدید ایمیل آدرس: رمز عبور : رمز عبور را فراموش کردم

به جامعترین سامانه ارتباطی و اطلاع رسانی معماران معاصر ایران خوش آمدید خانه |  ثبت نام |  تماس با ما |  درباره ما |  قوانین سایت |  راهنما |  تبلیغات




موضوعـات مــعـماری
منظر شهری   - 1323
معمارْستاره ها به روايت اتووود   - 33
معماری و دیگر حوزه های فکر   - 1122
اکسپو شانگهای 2010   - 33
نظریه معماری   - 941
معماری کانستراکتیویستی   - 33
طراحي داخلي   - 892
معماری دیجیتال   - 32
سازه های شهری   - 853
معماری پراجکتیو   - 32
تکنولوژی ساخت   - 834
طراحی پارامتریک   - 29
مرزهای معماری   - 766
بحران آب   - 28
معماری حوزه عمومی   - 723
هنر روسیه   - 28
المان شهری   - 690
اکسپو میلان 2015   - 27
نگاه نو به سكونت   - 681
پاویون های سرپنتین   - 24
نظریه شهری   - 673
باهاوس   - 22
کلان سازه   - 594
معماری؛ خیر مشترک و امید اجتماعی   - 22
معماری و سیاست   - 518
جشن نامه اتووود   - 21
معماری پایدار   - 509
معماری مجازی   - 20
منتقدان معماری   - 478
زاها حدید از نگاه معماران ایرانی   - 20
معماری تندیس گون   - 447
زنانِ معمارِ ایرانی و سقف شیشه ای در نوزده روایت   - 20
معماری مدرن   - 436
پداگوژی   - 19
نوسازی و بهسازی بافت های شهری   - 429
پردیس ویترا   - 18
برنامه ریزی شهری و منطقه ایی   - 429
معماری پس از یازدهم سپتامبر   - 18
آرمان شهرگرایی   - 425
20 بنا که هرگز ساخته نشد   - 17
معماری منظر   - 422
کارگاهْ مسابقه قوام الدین شیرازی   - 16
معماری شمایل گون   - 416
فیلوکیتکت   - 16
روح مکان   - 414
مسابقه مرکز اجتماعی شهر صدرا   - 15
طراحی صنعتی   - 406
معماری ـ موسیقی   - 14
باز زنده سازی   - 366
معماری بایومورفیک   - 14
توسعه پایدار   - 349
شهرهای در حرکت   - 12
تراشه های کانسپچوال   - 333
ویلا ساوا ـ لوکوربوزیه   - 11
معماری یادمانی   - 332
ده کتاب که هر معمار باید بخواند   - 11
معماری سبز   - 302
مدرنیته؛ از نو   - 11
معماریِ توسعه   - 299
کنگو کوما ـ استادیوم ملی توکیو   - 10
هنر مدرنیستی   - 269
کلیسای رونشان ـ لوکوربوزیه   - 10
اتووود کلاسیک   - 263
درس گفتارهای اتووود   - 9
طراحی نئولیبرال   - 260
لیوینگ آرکیتکچر   - 9
بدنه سازی شهری   - 251
اقتصادِ فضا   - 8
معماری محلی   - 248
اتوره سوتساس به روایت آلیس راستورن   - 7
معماری محدود   - 243
هشت کوتاه نوشته در مورد پوپولیسم   - 7
معماری ارزان   - 242
معماری تخت جمشید   - 7
تغییرات اقلیمی   - 241
پاویون ایران ـ بی ینال ونیز 2016   - 7
معماری تجربی   - 241
بی ینال ونیز   - 7
آینده گرایی   - 238
رقابت مجتمع چندعملکردی شهید کاظمی قم   - 7
محوطه سازی   - 236
ردلف شیندلر به روایت الیس راستورن   - 7
کتابخانه ی اتووود   - 235
طراحی و پناهجویان   - 7
بنای محدود   - 220
باوهاوس به روایت آلیس راستورن   - 7
معماری های تک   - 218
لوسی رای به روایت آلیس راستورن   - 7
گرمایش زمین   - 204
مارسل بروئر به روایت آلیس راستورن   - 7
معماری پست مدرن   - 201
چارلز رنه مکینتاش به روایت آلیس راستورن   - 7
مسکن عمومی   - 187
باکمینستر فولر به روایت آلیس راستورن   - 7
مسکن حومه شهری   - 186
طراحی در بازی و تاج و تخت به روایت آلیس راستورن   - 7
پروژه های دانشجویی از سراسر جهان   - 157
سائول باس به روایت آلیس راستورن   - 7
معماری انتقادی   - 151
میس ون در روهه به روایت آلیس راستورن   - 7
عکاسی   - 145
معماری و عکاسی به روایت آلیس راستورن   - 7
زنان و معماری   - 141
طراحی روی بام به روایت آلیس راستورن   - 7
مسکن روستایی   - 131
آلوار و آینو آلتو به روایت آلیس راستورن   - 7
معماری ـ سینما   - 127
ده پروژه کمتر شناخته شده لوکوربوزیه متقدم   - 7
هنر گفت و گو   - 127
آیلین گری به روایت آلیس راستورن   - 6
هنر انتزاعی   - 122
صد و بیست و یک تعریف معماری   - 6
گرافیک   - 111
معماری و فضای زیرساخت های نرم   - 6
معماری ژاپن   - 110
جهان علمیْ تخیلی   - 5
معماری ایران   - 106
فرهنگ نفت   - 5
فضای منفی   - 102
پنج پروژه لوکوربوزیه متاخر که هیچگاه ساخته نشدند   - 5
بلندمرتبه ها   - 101
معماری مصر   - 5
طراحی مبلمان   - 92
اتووودْ آبزرور   - 4
معماران و چالش انتخاب معماری   - 86
منبع شناسی اتووود   - 4
اتووود ـ ایران معاصر   - 86
معماری خوانی   - 4
معماری مذهبی   - 86
اتومبیل در چهار روایت کوتاه از بری ریچاردز   - 4
اکسپو   - 75
چهار یادداشت برای علی اکبر صارمی   - 4
پالپ نیوز ِ اتووود   - 68
بلوپرینت   - 4
معماری هند   - 62
رقابت آسمانخراش ایوُلو 2016   - 3
معماری فاشیستی   - 61
آینده کجاست؟ روایتی از رولینگ استون   - 3
معماری چین   - 61
رادایکالیسم ایتالیایی در سیزده روایت   - 3
ترسیمات معماری   - 52
لویی کان به روایت آلیس راستورن   - 2
گفت و گو با مرگ   - 49
اسمیتسن‌ ـ رابین هود گاردنز   - 2
ویرانه ها   - 46
رابرت نوزیک، یوتوپیا و دولت حداقلی   - 2
معماری و هنر انقلابی   - 43
رابرت ونتوری در بیست و پنج روایت   - 1
جنبش متابولیسم   - 41
تابْ آوری دفاتر نوپای معماری   - 1
مدارس معماری   - 39
شهرسازی کوچک مقیاس   - 1
زاغه نشینی   - 39
ده پرسش از هشت معمار   - 1
معماری اوایل قرن بیستم روسیه   - 34
چهل نکته در باب هایدگرْخوانی   - 1
درگذشت زاها حدید   - 34
شهرْخوانی با اتووود   - 1

طــراحــــــــــــــان
آر ای ایکس   - 3
ریکاردو بوفیل   - 3
آراتا ایسوزاکی   - 16
زاها حدید   - 187
آرشیگرام   - 7
زیگموند فروید   - 10
آرکی زوم   - 4
ژان بودریار   - 3
آلبرت پوپ   - 4
ژان نوول   - 22
آلدو روسی   - 13
ژاک دریدا   - 13
آلوار آلتو   - 19
ژاک لوگوف   - 4
آلوارو سیزا   - 9
ژیل دلوز   - 21
آن تینگ   - 4
سائول باس   - 7
آنتونی گائودی   - 27
ساسکیا ساسن   - 9
آنتونی وایدلر   - 5
سالوادور دالی   - 2
آنتونیو نگری   - 3
سانا   - 5
آنیش کاپور   - 8
سانتیاگو کالاتراوا   - 13
آی وِی وِی   - 34
سدریک پرایس   - 3
اُ ام اِی   - 34
سو فوجیموتو   - 11
اتوره سوتساس   - 7
سوپراستودیو   - 9
ادریان لابوت هرناندز   - 5
سورِ فِهْن   - 6
ادوارد برتینسکی   - 1
شیگرو بان   - 33
ادوارد سعید   - 12
عبدالعزیز فرمانفرمایان   - 4
ادوارد سوجا   - 10
فدریکو بابینا   - 30
ادواردو سوتو دی مُرِ   - 18
فرانک گهری   - 49
ادولف لوس   - 6
فرانک لوید رایت   - 43
ارو سارینن   - 28
فرای اوتو   - 9
اریک اوون موس   - 13
فردا کولاتان   - 2
اریک هابسبام   - 2
فردریک جیمسون   - 1
استن آلن   - 4
فرشید موسوی   - 3
استیون هال   - 30
فمیهیکو ماکی   - 4
اسلاوی ژیژک   - 17
فیلیپ جنسن   - 5
اسوالد متیوز اونگرز   - 5
گایاتری چاکراوارتی اسپیواک   - 5
اسوتلانا بویم   - 4
گرگ لین   - 7
اسکار نیمایر   - 33
لئون کریر   - 2
اف او اِی   - 9
لبس وودز   - 23
ال لیسیتسکی   - 3
لوئیس باراگان   - 2
الیس راستورن   - 41
لوئیس مامفورد   - 1
اِم اِی دی   - 22
لودویگ میس ون دروهه   - 22
ام وی آر دی وی   - 49
لودویگ هیلبرزیمر   - 3
اماندا لِــوِت   - 3
لوسی رای   - 8
اویلر وو   - 9
لویی کان   - 37
ایلین گری   - 7
لوییس بورژوا   - 8
ایوان لئونیدوف   - 4
لُکُربُزیه   - 133
بئاتریس کُلُمینا   - 8
لیام یانگ   - 4
بال کریشنادوشی   - 4
مارتین هایدگر   - 27
باک مینستر فولر   - 11
مارسل بروئر   - 7
برنارد چومی   - 33
مارشال برمن   - 16
برنو زوی   - 7
مانفردو تافوری   - 16
بنیامین برتون   - 6
مانوئل کاستلز   - 2
بوگرتمن   - 1
ماکسیمیلیانو فوکسِس   - 9
بی یارکه اینگلس   - 68
مایکل سورکین   - 1
پائولو سولری   - 4
مایکل گریوز   - 6
پاتریک شوماخر   - 3
محمدرضا مقتدر   - 4
پال گلدبرگر   - 1
مخزن فکر شهر   - 1
پرویز تناولی   - 2
مـَــس استودیو   - 3
پری اندرسون   - 3
معماران مورفسس   - 16
پل ویریلیو   - 19
موریس مرلوپنتی   - 2
پیتر آیزنمن   - 57
موشه سفدی   - 12
پیتر برنس   - 2
میشل سر   - 3
پیتر زُمتُر   - 67
میشل فوکو   - 44
پیتر کوک   - 7
نائومی کلاین   - 4
پیر بوردیو   - 5
نورمن فاستر   - 35
پییر ویتوریو آئورلی   - 4
نیکلای مارکوف   - 1
تئودور آدورنو   - 3
هانا آرنت   - 6
تادو اندو   - 13
هانری لفور   - 23
تام مین   - 13
هانی رشید   - 5
تام ویسکامب   - 10
هرزوگ دی مورن   - 27
توماس پیکتی   - 5
هرنان دیاز آلنسو   - 18
توماس هیترویک   - 30
هنری ژیرو   - 3
تیتوس بورکهارت   - 2
هنریک وایدولد   - 1
تیموتی مورتُن   - 2
هنس هولین   - 4
تیو ایتو   - 23
هوشنگ سیحون   - 14
جاشوا پرینس ـ رامس   - 2
هومی بابا   - 2
جان برجر   - 2
واسیلی کاندینسکی   - 1
جان هیداک   - 4
والتر بنیامین   - 25
جف منن   - 2
والتر گروپیوس   - 16
جفری کیپنس   - 3
ولادیمیر تاتلین   - 10
جورجو آگامبن   - 4
ولف پریکس   - 1
جوزپه ترانی   - 2
ونگ شو   - 8
جونیا ایشیگامی   - 3
ویتو آکنچی   - 12
جیمز استرلینگ   - 1
ویوین وست وود   - 6
جین جیکوبز   - 1
ک. مایکل هیز   - 2
چارلز جنکس   - 5
کارلو اسکارپا   - 5
چارلز رنه مکینتاش   - 7
کازیو سجیما   - 2
چارلز کوریا   - 15
کالین روو   - 1
چاینا میه ویل   - 4
کامران دیبا   - 13
حسن فتحی   - 5
کامرون سینکلر   - 11
حسین امانت   - 3
کریستفر الکساندر   - 2
خورخه لوئیس بورخس   - 2
کریستین نوربرگ ـ شولتز   - 15
داریوش آشوری   - 1
کریم رشید   - 5
داریوش شایگان   - 8
کلر استرلینگ   - 2
دانیل لیبسکیند   - 22
کلود پَره   - 3
دنیس اسکات براون   - 10
کنت فرمپتن   - 14
دیلرـ اِسکـُـفیدیو+رِنفرو   - 22
کنزو تانگه   - 9
دیوید رُی   - 2
کنستانتین ملنیکف   - 3
دیوید گیسن   - 2
کنگو کوما   - 47
دیوید هاروی   - 24
کوپ هیمِلبِلا   - 21
رابرت نوزیک   - 2
کوین لینچ   - 7
رابرت ونتوری   - 13
کیانوری کیکوتاکه   - 1
رُدولف شیندلر   - 7
کیتیو آرتم لئونیدویچ   - 1
رضا دانشمیر   - 5
کیشو کـُـروکاوا   - 6
رم کولهاس   - 95
یان گِل   - 8
رنزو پیانو   - 30
یو ان استودیو   - 32
ریچارد مِیر   - 8
یورگن هابرماس   - 13
ریموند آبراهام   - 1
یونا فریدمن   - 5
رینر بنهام   - 2
یوهانی پالاسما   - 12
رینهولد مارتین   - 5

کـاربـــــــری هـا
مسکونی   -751
معماری مذهبی   -104
زیرساخت های شهری   -336
صنعتی   -100
فرهنگی   -303
گالری   -84
پاویون   -254
هتل   -73
موزه   -247
ورزشی   -64
اداری ـ خدماتی   -228
بهداشتی   -37
مسکونی ـ تجاری   -156
حمل و نقل عمومی   -35
تفریحی   -150
زاغه نشینی   -5
اموزشی   -129
حامی اتووود
مقـــــــــــالات
    دیوید هاروی و شهر در قامت فهمی انسانْ تولید
        آرش بصیرت "سردبیر اتووود"
    پهنه ی معلق تهران؛ شاه عبدالعظیم یا شهر ری
        علی رنجی پور
    دیوید هاروی و شهرســــــــــــــــــــــــــــــــــازی آلترناتیو
        آرش بصیرت "سردبیر اتووود"
    هنر گفت و گو ـ جان بریسندن و اد لوییس با دیوید هاروی
        آرش بصیرت "سردبیر اتووود"
چنـــــد پــــروژه
مجموعه مسکونی شاه پریان
طراح : علیرضا امتیاز "مدیر اتووود"
منزل شخصی دکتر دلیر - خیابان ولیعصر کوچه 8
طراح : محمود امیدبخش
مجموعه ي تجاري و پاركينگ طبقاتي شقايق
طراح : امين حشمتی
خانه شعر ، پايان نامه معماري كارشناسي ارشد
طراح : مهدي معيت
گذرگاه همیابی
طراح : محمود امیدبخش
کاریــــــــــــابی
   کاریابی
   لیست درخواست ها ی قبلی شما
   لیست کاندیدها به تفکیک استان
   لیست فرصت های کاری به تفکیک استان
وبـــــلـاگ هـــــا
آرشیتکت نمونه
مدیر : مسعود زمانیها
معماری به مثابه ساخت-سجاد نازی
مدیر : سجاد نازی
فتوت نامه معماران
مدیر : اخوان الصفا
مجله معماری Architecture Foolad City
مدیر : مسعود پریوز
معــــرفی کتــــــاب
رهیافت پدیدارشناسی در اندیشه پیتر زومتور
نویسنده :  .
انتشارات : علم معمار

حامی اتووود
کانال تلگرامی اتووود
آیا ما بیش از اندازه به رایانه‌ها متکی شده‌ایم؟
اتووود سرویس خبر:   تيم اتووود
1394/04/11
مـنـــــــبـع : نیکولاس کار ؛ ترجمه‌ی حمید پرنیان
تعداد بازدید : 1557

آیا وجود انسان‌ها ضروری است؟ با یقین نمی‌توان به این پرسش، پاسخ داد. رایانه‌ها پیوسته به پیشرفتِ بی‌امانِ خویش ادامه می‌دهند، و در حوزه‌هایی مانند حساب‌داری و پزشکی و معماری و حقوقْ نرم‌افزارها کارهای حساس و پیچیده‌ای را انجام می‌دهند که پیش‌تر انسان انجام می‌داد. جادوگرانِ شرکتِ گوگل خبر از این داده‌اند که روبات‌ها پشتِ فرمانِ خودروی ما خواهند نشست و هواپیماها را خواهند راند، بیماری‌های ما را تشخیص و نسخه خواهند داد، به کودکانِ ما آموزش خواهند داد و از والدینِ سالخورده‌ی ما مراقبت خواهند کرد؛ در کل، روبات‌ها قرار است زندگیِ ما را سازمان‌دهی کنند. گوگل پیش‌بینی کرده است که در پایانِ دهه‌ی بعدی، هوشِ مصنوعی از بشر پیشی خواهد گرفت. ما همگی تبدیل به مازادی برای ماشین‌های خود خواهیم شد.

درست است که کار و زندگیِ ما روز-به-روز خودکارتر می‌شود، و به جرأت می‌توان گفت که همین جریان ادامه خواهد یافت. رایانه‌ها خیال ندارند که کُندتر یا خِنگ‌تر شوند. اما حالا نباید خود را مشغولِ این قضیه کرد و درباره‌ی آن نوشت. فن‌آوریِ دیجیتال با سرعتِ تمام دارد رشد می‌کند؛ ما نباید فقط به امکان‌ها و فرصت‌های هوشِ رایانه‌ای مشغول شویم، و از محدودیت‌ها و ثغورهای آن غافل شویم. ظریف‌ترین و دقیق‌ترین مهارت‌های انسانیِ ما (عقلِ سلیمِ ما، نبوغ و سازگارپذیریِ ما، سیالیتِ اندیشیدنِ ما) ورای چنگِ برنامه‌ریزها می‌ماند. خودکاریِ رایانه‌ای، که به هیچ وجه نمی‌تواند جایگزینِ ما شود، استعدادهای ارزشمند و تکینِ ما را دست‌کم گرفته است.

برای مثال به همین خودرویِ خود-ران که این همه تبلیغ و تحسین‌اش می‌کنند نگاه کنید. وقتی گوگل در ۲۰۱۰ اعلام کرد که "Pirus" را ساخته که می‌تواند به‌طور خودکار در جاده‌ها و خیابان‌های شهر براند (که بی‌شک دست‌آوردِ بزرگی است)، این شرکت هم‌چنین پیش‌بینی کرده که در پایانِ این دهه وسایلِ نقلیه‌ی تماما-خودکار به بازار عرضه خواهند شد. این اتفاق نخواهد افتاد. در دلِ اعتیاد به خودروهای روباتی، این واقعیت خوابیده که راننده‌های انسانی هم‌چنان نقشِ مهمی در این عملیات بازی می‌کنند. روبات‌ها هنوز هم در گیر و دارِ رویدادهای غریب و پیش‌بینی‌نشده‌ای مثل مسیرهای انحرافی و علایمِ پلیسِ راهنمایی و هزار ریزه‌کاری‌های اعصاب-خوردکن، گرفتار هستند که رانندگانِ انسانی می‌توانند با اطمینان و اعتماد-به-نفسی چشمگیر از پسِ آن گیر و دارها برآمده و تفسیرشان کرده و واکنش نشان دهند.

کارشناسانِ روبات می‌گویند حتی اگر مهندسین موفق شوند وسایلِ نقلیه‌ی روباتی‌ای بسازند که در ۹۹درصدِ شرایط از پسِ مشکلات برآیند، باز هم راهی بسیار طولانی تا خودکاریِ کاملِ آن وسایل مانده که باید طی شود. می‌توان به این فکر کرد که خودروهای خود-رانی تولید شود که در شرایطِ شدیدا کنترل‌شده‌ای مثل خطوطِ ویژه‌ در اتوبان‌ها، به‌طور مستقل عمل کنند؛ اما مادام که این خودروها بتوانند از پسِ انواع و اقسامِ مسائلِ ترافیکی در شهرها و محله‌ها برآیند، انسانِ دوراندیش و زِبردست هم‌چنان جایگاهِ خود را در صندلیِ راننده حفظ خواهد کرد.

همین امر در موردِ هوانوردی نیز صادق است. امروزه، هوانوردهای خودکار یک‌عالم پرواز انجام می‌دهند؛ اما این فن‌آوری هنوز دچار عیب و کاستی است. وقتی سامانه‌های خودکار از کار می‌افتند یا با شرایطی روبه‌رو می‌شوند که نرم‌افزارشان قادر نیست بر آن‌ها چیره شود، خلبان باید کنترلِ هوانورد را بر عهده بگیرد. ما هنوز تجربه‌ی تلخِ سال ۲۰۰۹ و محدودیت‌های پروازهای خودکار را فراموش نکرده‌ایم؛ جتِ هواپیماییِ ایالاتِ متحده در این سال پس از برخورد با دسته‌ی غازها در آسمانِ فرودگاهِ لاگاردیای نیویورک هر دو موتورش را از دست داد، اما خلبان (چلسی سولنبرگر) با خونسردی و مهارتِ تمام توانست هوانورد را به سلامت بر رودخانه‌ی هادسن بنشاند. شاهکارِ این خلبان واقعا باشکوه بود، اما همین خلبان‌های بامهارت هستند که هرروزه و در شرایطِ پرخطر دارند هواپیماها را هدایت می‌کنند.

کاستی‌های روبات‌های راننده و خلبان این نکته را می‌رساند که مهارت‌هایی که ما انسان‌ها بدیهی و پیش‌پاافتاده تلقی می‌کنیم (یعنی همین توانایی برای فهمیدنِ جهانِ پیش‌بینی‌ناپذیر و یافتنِ راهی در این پیچیده‌گی‌ها و دشواری‌ها) مهارت‌هایی هستند که رایانه‌ها به‌طور کامل نمی‌توانند داشته باشند. وقتی شرایط دشوار و پیچیده می‌شود، نرم‌افزار فرمان را به دستِ انسان می‌دهد. با این‌که الگوریتم‌های نرم‌افزاری حالا در حوزه‌ی دانش نیز کارهای مهمی را در دست گرفته‌اند، می‌بینیم که مهارت‌های عالیِ فکری و عقلیِ انسان هنوز هم ورای چنگِ برنامه‌ریزان قرار دارند. تواناییِ رایانه‌ها و الگوریتم‌های "داده بزرگ" در تحلیل و داوریِ پدیده‌های پیچیده، راهی بس طولانی را پیموده تا به این‌جا رسیده. اما هنوز نتوانسته نیاز به بینش و شهودِ انسانی را برطرف کند.

خطرِ واقعی‌ای که خودکاریِ رایانه‌ها برای ما ایجاد می‌کنند، وابستگیِ ما به آن‌هاست. ما تمایل داریم که فرض کنیم رایانه‌ها جایگزینی شایسته و بسنده برای هوشِ ما فراهم می‌کنند و همین نیز ما را بر آن می‌دارد که کارهای مهم را مشتاقانه به دستِ نرم‌افزارها بدهیم و نقشِ تابع و مادونی برای خود قائل شویم. مهندسین و برنامه‌ریزها نیز در طراحیِ سامانه‌های خودکارشده، تمایل دارند که منافعِ فن‌آوری را مقدم بر منافعِ مردم بگذارند. آن‌ها هر کاری که ممکن بوده را بر عهده‌ی نرم‌افزارها گذاشته‌اند و کارهای منفعل و رویه‌مندی نظیر واردکردنِ داده‌ها و نظارت بر خروجی‌ها را به انسان‌ها واگذار کرده‌اند.

مطالعاتِ اخیری که درباره‌ی تاثیراتِ خودکارشدنِ کارْ انجام شده، نشان می‌دهد که حتی انسان‌هایی با مهارتِ بالا چه‌طور به رایانه‌ها وابستگیِ کُشنده‌ای پیدا می‌کنند. کارگران وقتی به نرم‌افزارها اعتماد کرده و هر چالشی را به آن‌ها واگذار می‌کنند، قربانیِ پدیده‌ای می‌شوند که "خود-خشنودیِ خودکاری" نامیده می‌شود. [در این پدیده، ] توجه و تمرکزِ کارگران کاهش می‌یابد و نمی‌توانند مهارت‌های خویش را به کار بسته و استعدادهای‌شان پژمرده می‌شود. در ایالاتِ متحده، اداره‌ی هوانوردیِ فدرال شواهدی یافته که نشان می‌دهند خلبان‌ها قادر به هدایتِ دستیِ هواپیما نیستند و این امر در بدترین موارد منجر به تصادفات می‌شود. و حالا مدام تشویق و تبلیغ می‌کنند تا خلبان‌ها در طولِ پرواز خود-خلبانی را خاموش کرده و هوانورد را به‌طور دستی هدایت کنند. مطالعاتی که درباره‌ی حساب‌دارها و رادیولوژیست‌ها و دیگر حرفه‌ها صورت گرفته، نشانه‌هایی دال بر "مهارت‌زدایی"ای یافته‌اند که نتیجه‌ی خودکاری است.

اگر ماشین‌های اندیشه‌وَرز را به‌درستی طراحی کرده و به کار بگیریم، امکان‌ها و فرصت‌های تازه‌ای برای ما فراهم می‌کنند. آن‌ها کمک‌مان خواهند کرد تا مشکلاتِ دشوار را حل کرده و به دست‌آوردهای بزرگ‌تری برسیم. اگر روندِ کنونی را هم‌چنان ادامه دهیم، خود را محکوم به کارهای غیر-جذاب و فرسایشِ مداومِ مهارت‌های خویش کرده‌ایم. بالاخره روزی می‌رسد که این گفته حقیقت پیدا کند که الگوریتم‌ها باهوش‌تر از ما هستند. ما حتما باید توانایی‌های رایانه‌ها را تصدیق کرده و محترم شماریم. اما این نباید باعث شود که استعدادهای خود را دست‌کم گرفته و ارزشمندتر از توانایی‌های رایانه‌ها ندانیم.



حامی اتووود
نظـــــــر اعضــــــــا
هنوز نظری برای این خبر ثبت نشده است.

ثبــــــــت نظـــــــر

  
جهت ارسال نظر باید وارد سیستم شوید. / عضو جدید
ایـمـــیـل :  
رمز عبـور :  

درباره معماران معاصر ایران :
این گروه در سال 1386 با هدف ایجاد پل ارتباطی بین معماران ایرانی معاصر گرد هم آمد.با شروع کار این وب سایت معماران متقاضی در محیطی ساده وکارآمد به تبادل پروژه ها ومقــــالات خود خواهند پرداخت ودر فضای فروم به بحث وگفتگو می پردازند.
خانه | ورود | ثبت نام | درباره ما | تماس با ما | قوانین سایت | راهنما | تبلیغات
© کلیه حقوق این وب سایت متعلق به گروه معماران معاصر می باشد.
Developed by Tryon Software Group