طراحی سردر چالشی بین عملکرد و زیبایی و ایجاد تعادل بین آن دو بود. هم باید مسئله عملکرد سردر به عنوان یک نمایش دهنده موقعیت و محل ورودی در نظر گرفته می‌شد و هم جنبه‌های زیبایی‌شناسی آن با توجه به موضوع و زمینه آن و البته نمادین بودنش، مورد توجه قرار می‌گرفت. سایت محیطی با مورفولوژی ناهموار و بایر است که چشم‌انداز وسیعی را به خود اختصاص داده و درون آن محوطه طرح فراگیر پالایشی سیراف قرار دارد. با توجه به ساختار متضاد بین این دو محیط داخل (محیط مصنوع) و محیط خارج (محیط طبیعی) باید دیالوگی با استفاده از "سردر" به عنوان عامل اتصال و نقطه تغییر فضا و مکان، ایجاد می‌شد.

با توجه به مسیر حرکتی منتهی به ورودی که پیچ و تاب و ناهمواری بسیاری در سطح آن وجود دارد سعی در رفع این موانع دید بودیم. ابتدا حجم اولیه مکعب را در نظر گرفتیم که اساس توسعه‌های بعدی بود. این فرم انتزاعی از ساختار مکعب‌گونه و ساده‌ی ساختمان‌های شهر سیراف است. این مورد به خصوص در قلعه باستانی این شهر دیده می شود.  با خالی کردن قسمت میانی و برش حجم و جابجایی دو قسمت آن، فرم از حالت قاب دو بعدی خارج و تبدیل به حجمی سه بعدی برای قابل رویت شدن از زوایای گوناگون می‌شود. در دید از فاصله دور این حجم قابل تشخیص است ولی از فاصله نزدیک با توجه به ارتفاع زیاد (35 متر) باعث سردرگمی می‌شد. در ارتفاع پایین تر (6 متر) پلی، به عنوان نماد "حرکت و پیشروی" برای انتقال بین دو طرف معبر و همچنین تعریف سردر در مقیاس انسانی اضافه می‌شود. قسمتی هم در بالای حجم دوم برای گالری دستاوردهای صنعت نفت و نظرگاه در نظر گرفته شده که با پله‌های تعبیه شده قابل دسترسی است.

معماری و زیبایی‌شناسی مهندسی فنی دو چیزند که با یکدیگر گام برمی‌دارند و یکی از پی دیگری می‌آید. زیبایی در محیط‌های صنعتی مانند پالایشگاه‌ها، کارخانجات و... را می‌توان در نظم ذاتی فضاهای خود آنها جست و جو کرد. این نظم از درون خود آنها نشئت می‌گیرد و شکل‌دهنده روحیه و شخصیت صنعتی اینگونه محیط‌هاست به گونه‌ای که فرم و عملکرد در هم تنیده و با هم شکل می‌گیرند. برای خلق چنین شخصیتی در فرم سردر از قیاس نمادین سردر با عناصر و شاخصه‌های درونی پالایشگاه استفاده شده است تا هر چه بیشتر با آن پیوند داشته باشد.  تشابه فرمی با دکل چاه‌های نفتی، حرکت‌های سیال لوله‌های تاسیساتی و مکانیکی، پله‌های دکل‌ها، ساختار سازه‌ای و چهره غالب مهندسی تکنیکال، حرکات افقی و عمودی غالب در سیرکولاسیون حرکتی این فضاها از نکاتیست که در طراحی سردر مورد توجه قرار گرفته است.