معماران معاصر ایران, اتووود - بزرگترین سایت معماری
ثبت نام عضو جدید ایمیل آدرس: رمز عبور : رمز عبور را فراموش کردم

به جامعترین سامانه ارتباطی و اطلاع رسانی معماران معاصر ایران خوش آمدید خانه |  ثبت نام |  تماس با ما |  درباره ما |  قوانین سایت |  راهنما




جدیـــــد ترین مقــــــالات
    دیوید هاروی و شهر در قامت فهمی انسانْ تولید
    پهنه ی معلق تهران؛ شاه عبدالعظیم یا شهر ری
    دیوید هاروی و شهرســــــــــــــــــــــــــــــــــازی آلترناتیو
    هنر گفت و گو ـ جان بریسندن و اد لوییس با دیوید هاروی
مقالات برتر از دید تحریریه
    دیوید هاروی و شهر در قامت فهمی انسانْ تولید
    پهنه ی معلق تهران؛ شاه عبدالعظیم یا شهر ری
    دیوید هاروی و شهرســــــــــــــــــــــــــــــــــازی آلترناتیو
    هنر گفت و گو ـ جان بریسندن و اد لوییس با دیوید هاروی
معـــروف ترین مقــــالات
    تکه های ساده ـ رنگ در معماری به قلم پوریا ترکفر
    سانا؛ گامی فراتر از معماری سبز به قلم علیرضا امتیاز "مدیر اتووود"
    انرژی خورشیدی در ایران به قلم م معيت
    تکه های ساده ـ تاریخ نگاری فشرده پردیس ایرانی به قلم امیراصلان معصومی
فعالتـــرین نویسندگان
    آرش بصیرت "سردبیر اتووود"  : معمار حرفه اي
    محمد کیانی منش  : دانشجو
    ایمان رئیسی  : معمار حرفه اي
    فريبا شفیعی  : دانشجو
حامی اتووود
تــازه هــــــای معمــاری
گفت و گو با مرگ - فرانک اووه لِیزیپِن " اولای" – 1943-2020
بال هایی از بامبو
موزه هنر تِشیما؛ نیشی زاوا و پرداخت ارگانیکی از آرکه تایپ پوشِ سفید
مرکز میراث هندیان

بازگشت به لیست مقالات جغرافياي انساني < شهر سازي

بررسي ايستگاه هوايي در ونكوور كانادا   1391/01/28
نوشـــــــــــته ی :
  امیراصلان معصومی   -


خــلـاصــــــــــــــه : بررسي ايستگاه مترو در كانادا

 



مقالات مرتبط

دیگر مقالات   امیراصلان معصومی
جستجوی هویت مکان در سنگاپور   ( معماري پايدار  )

ونكوور شهري است در کشور كانادا که به عنوان  Suburb  در مبحث شهرسازي مطرح  مي شود ،يك ايستگاه هوايي  در اين شهر با تغذيه بالاسري و سيستم حمل ونقل سريع (Rapid Transit ) آن كه بصورت بالاي سطحي ( Elevated ) اجرا شده وهمچنين طراحي زيباي آن به بازديد كننده ، خاطره اي بياد ماندني را القا مي كند و به حق شايسته اين شهر از نظر ارائه يك طرح زيبا مي باشد.

از جهت ديگر ونكوور ،شهري تاوان پردازنده  از نظر اقتصادي در شمال قاره آمريكا با بافت شهري  مختلط  از نظر كاربري  (Mixed-use )  بوده  و  به مجموعه اي  از  پاركها  ما بين تپه هاي جنگلي انبوه  با  بافتي  فشرده  از  نظر هندسي در كنار  اقيانوس آرام  تبديل گرديده است. 

 ونكوور مي تواند  مقايسه اي  بسيار  جالب  با  شهر  سياتل  در صدها  مايل   در جنوب آمريكا  باشد .

 

عمليات شهرسازي در شهرهاي آمريكا به لحاظ اينكه از نظر فضاي شهري بگونه اي آراسته شده اند         ( decent urban space ) كه اين اجازه به مهندسان سيويل داده شده كه خرابي اسكله هاي قديمي را با اهرم قدرتمند شهرسازي ( Urban motorway ) به بستري مناسب در كناره دريا تبديل نمايند.

 

اما در بيرون از اين محدوده، در شهرهايSuburb  با تراكم جمعيتي در اين حد با بافت جنگلي و در كناره دريا ، نياز به حمل و نقل و بزرگراههاي مارپيچ با چشم انداز زيبا و اما گسترش آلودگي محيط زيست و افزايش بي رويه وسائط نقليه را با خود بهمراه دارد .

 

مجموعه اين گستردگي با وجود تفرجگاهها و پاركهاي حاشيه اي متعدد در آمريكا بسيار به چشم مي خورد.

 

ونكوور در تلاش است كه اين جاذبه ها را بصورتي پراكنده است در جهت توسعه به مراكز  جديد بكشاند .

 

در همين راستا در جهت بهينه نمودن خطوط پررفت و آمد شهري ، ايجاد يك سيستم مترو ي بالاي سطحي برروي بزرگراه هاي طويل ،غير قابل اجتناب بوده است .

 

پروژه حمل ونقل سريع مي بايستي  مي توانست جاذب و در عين حال امكان پذير باشد . در اين راستا معماران محلي درصدد برآمدند تا طرحي مفيد ارائه نمايند كه نتيجه طرحي شبيه كلاه پوستي ( Busby ) بود كه مي بايستي بصورت كوپل در يك ايست جوابگو باشد .

 

به همين دليل ايستگاه برنت فورد تون سيتي ( Brentford town city ) از بقيه ايستگاههاي شهرهاي ديگر بايستي متمايز مي بود.

از سوي ديگر يكي از اهداف اصلي ايجاد يك استراكچر جديد و دو طرفه بود كه بتواند از دو طرف مسافرين را به قطار يا به اهداف خود برساند .  

   در اين راستا طراحان تصميم گرفتند كه بروي خيابان پل زده بطوري كه پله ها و بالابرها در راستا و سطح ريل بروي پل قرار گيرد .

هر پلاتفرم بوسيله يك سايبان منحني شكل پوشيده شده است . سقف ها به ضخامت 2 اينچ و بوسيله چوب قابل انعطاف ،  4 اينچ (mm 100* 50 (  كه اطراف آن با اتصالات چنگالي شكل به يكديگر متصل بوده و فرمي منحني وار و پيوسته ، الوارها را  بصورتي ورقه ورقه به يكديگر متصل كرده است . اينها با يك استراكچر اصلي بتني (Concrete ) از وسط بهم وصل شده و روي بتن ها با استيل هاي به رنگ سفيد پوشش داده شده است .

مابين سايبانها در قسمت شكاف بالايي يك شبكه لاتيس (Lattice ) از المنت هاي باريك استيل دو طرف را بهم متصل نموده است و اين قسمت فرونشاننده لرزه هاي زمين ( Seismic  (و ارتعاشعات ديگر است . 

شكاف هاي بالايي در قسمت مركزي باز بوده اما اطراف پلاتفرم با المان هاو ديوارهاي شيشه اي  شكل داه شده محافظت مي گردد كه اين ديوارها بروي هم با المنت هاي ديگري بصورت برشي بهم جفت شده اند .

براي فراهم نمودن پهناي كافي جهت بالابرها و پله هاي دسترسي به سطح پلاتفرم در وسط پلان ، استراكچر بصورت ارگانيك و دلبازي بسط داده شده است كه اين سايبانهاي منحني شكل را بصورت دو پلان درآورد كه طرحان با آناليز كامپيوتري روكشي فلزي را بر روي آن  پيشنهاد نمودند .

 

معماران تصميم داشتند ساختماني بصورت فرانما ( Transparent ) و در حد امكان از نظر ديداري دور از هر گونه پريشاني و درهم و برهمي  و در واقع فرمي آگاهي دهنده از سفري جديد با سيستمي جديد را القا نمايند كه دور از يك تمثيل كارآمد در واقع تسهيل كننده عبور قطارها براي دسترسي منظم و دقيق باشد.

همچنين طراحي به نحوي اجرا شده كه براي رانندگان ماشين ها خزيدن بروي شاهراه در زير ايستگاه جديد يك ديدگاهي از زندگي شهرنشيني را القا مي كند. 


کلمــــات کـلیدی :  مترو - ايستگاه هوايي - كانادا
منــــــــــــــــــابع :  METRO STATION, VANCOUVER, CANADA Architect Busby + Associates, Vancouver Project team B. Billingsley, M. Bonaventura, P. Busby, S. Edwards, T. Mullock, M. Nielsen, R. Peck, A. Slawinski


منبع انتخاب مقاله :
این مقاله پیش از این در نشريه فرآيند معماري پائيز 1389 چاپ شده است .

دریافت فایل مقاله | بازگشت به لیست مقالات |  ارسال نظر ارسال نظر | اشتراک مقاله  
تعــــداد بازدیــد : 922  بار تعداد دانــــــلود : 24 بار امتیاز تحـــریریه : 3

نظـــــــر اعضــــــــا
هنوز نظری برای این مقاله ثبت نشده است.

ثبــــــــت نظـــــــر
جهت ارسال نظر باید وارد سیستم شوید. / عضو جدید
ایـمـــیـل :  
رمز عبـور :  

 
حامی اتووود
  مسابقه دانشجویی اتووود
درباره معماران معاصر ایران :
این گروه در سال 1386 با هدف ایجاد پل ارتباطی بین معماران ایرانی معاصر گرد هم آمد.با شروع کار این وب سایت معماران متقاضی در محیطی ساده وکارآمد به تبادل پروژه ها ومقــــالات خود خواهند پرداخت ودر فضای فروم به بحث وگفتگو می پردازند.";
خانه | ورود | ثبت نام | درباره ما | تماس با ما | قوانین سایت | راهنما
© کلیه حقوق این وب سایت متعلق به گروه معماران معاصر می باشد.
Developed by Tryon Software Group