ثبت نام عضو جدید ایمیل آدرس: رمز عبور : رمز عبور را فراموش کردم

به جامعترین سامانه ارتباطی و اطلاع رسانی معماران معاصر ایران خوش آمدید خانه |  ثبت نام |  تماس با ما |  درباره ما |  قوانین سایت |  راهنما | تبلیغات




جدیــد ترین پــــــروژه هـا
دفتری برای یک معمار
طراح : شرکت دیمور استودیو
واقعیت افزوده (تقدیر ویژه هیات داوران و برگزیده مردمی مسابقه طراحی بام مجله زیگوآرت)
طراح : سروش عطارزاده
ظرفیت سازی طبیعت رامیان با طراحی پارک آبی
طراح : مجید برهانی وارسته
دوزیست
طراح : سروش عطارزاده
حامی اتووود
مسابقه دانشجویی اتووود
تـازه هـــــــــای معمـاری
برج درختی جعبه ای شکل
شیوه های صرفه جویی در انرژی در هتل سبز آفریقای جنوبی
پروژه مسکونی 150 سالواترا؛ بازتعریف سیاست های نما در قالب پروژه ای چندکارکردی
طراحی در زمان پاندمیک به روایت آلیس راستورن - قسمت سوم
کامنـــــــــت پــــروژه ها
وحید ملک محمودی در مورد پروژه فرودگاه نوشته است:
مینا خانم بسیار عالی خیلی خیلی زیباست شما هم مثه نیلوفر خوش ذوق و خوش سلیقه و بسیار قدرتمند طراحی میکنید ...
مریم صفایی در مورد پروژه فرهنگسرا عکاسی نوشته است:
سلام من طارحی فرهنگسرای عکاسی دارم میشه لطفا پلان و اطلاعات رو در اختیارم بزارید
[email protected] ...
مریم صفایی در مورد پروژه فرهنگسرا عکاسی نوشته است:
سلام من طارحی فرهنگسرای عکاسی دارم میشه لطفا پلان و اطلاعات رو در اختیارم بزارید
[email protected] ...
ملیکا سوکی در مورد پروژه مركز آموزش هوانوردي نوشته است:
سلام وقتتون بخیر ببخشید من برای طرح نهاییم میخوام روی موضوع دانشکده هوانوردی کار کنم میشه نقشه ها و سایت دقیق ...
ملیکا سوکی در مورد پروژه مركز آموزش هوانوردي نوشته است:
سلام وقتتون بخیر ببخشید من برای طرح نهاییم میخوام روی موضوع دانشکده هوانوردی کار کنم میشه نقشه ها و سایت دقیق ...
ملیکا سوکی در مورد پروژه طراحی مجتمع آموزش هوانوردی با تمرکز بر طراحی فرم در معماری ارگانیک نوشته است:
سلام وقتتون بخیر ببخشید من برای پایان نامم میخواستم دانشکده هوانوردی طراحی کنم میخواستم از شما بپرسم ببینم من ...
زهرا ملک زاده در مورد پروژه طراحی کانون پرورش فکری کودکان و نوجوانان نوشته است:
سلام میشه رساله وپروپزال بفرستین برام ..پروژه طراحی کانون فرهنگی کودک و نوجوان


ایمیل zahramalekz ...
اعضـا با بیشترین پـــروژه
    ایمان زارع
    مجید معزی
    سامان نیرومند
    سونیا مقتدر

  
فرشته رنجبر
 ارسال نظر بازگشت به لیست پروژه ها گزارش خطا اشتراک پروژه
    نمایش عکس ها
    پایانه مسافربری شیراز
    عنـــــــوان درس : پایان نامه
    نـــــام استــــــاد : مهندس آرش بصیرت
    دانشــــــــــــگاه : آزاد اسلامی واحد مرودشت
    تاریـــــخ ثبــــــت : 1393/03/16
    تعــــــــداد بازدید : 2874
    محــــدوده سنی : 24_25
    نــــوع کاربـــــری : مجموعه چند عملكردي
    همـــــکاران طرح :
    ایده های طراحی : در این پروژه سعی بر آن شد تمام جوانب سفر را در نظر گرفته و با توجه به آن پایانه ای طراحی کرد که پاسخگوی تمام آنها باشد . سفر جزء برنامه های زندگی افراد از زمان های دور تا به امروز است که تنها در هر دوره نوع وسیله ای که با آن سفر می کردند متفاوت بوده است . با توجه به آن که کاروانسرا در بعد تاریخی به عنوان کاربری هایی نقش ایفا می کنند که پاسخگوی این نیاز ها بودند، انتظام فضایی حاکم بر آن نیز در طراحی مد نظر آوردیم . از همین رو از این منظر سفر موجب احساس نیاز به فضایی پاسخگوی مسافران را تقویت می کند . سعی بر آن شد که میان معماری سنتی و ماهیت سفر در بعد معاصرش تعامل بر قرار گردد . کاروانسراها از عصر هخامنشیان بصورت ایستگاه های دولتی و با نام چارپارخانه، برای تعویض چارپارهای سواری، مسافران و نظامیان درکنار شاه راه ها و به منظور تامین ارتباطات سریع بر پا شده بودند . در سده های بعد جهت استراحت مسافران کاروانها و در عصر اشکانیان و ساسانیان جهت تامین توسعه روابط بازرگانی در بین شهرها تکامل یافتند . در ادوار اسلامی یعنی دوران حکومت سلجوقیان، تیموریان و صفویان کاروانسراها، با برقراری ارتباط بین شهرها نقش عمده ای را در شبکه ارتباطی کشور ایران ایفا نمودند . این ابنیه نیز مکانی در رفع خستگی مسافران به شمار می آمدند . کاروانسراها با گذر زمان و زیاد شدن ارتباطات و نیز پیشرفت علم و آمدن وسایل نقلیه موتوری، تبدیل به پایانه های مسافربری امروزی شدند . در این پروژه با بهره گیری از انتظام فضایی کاروانسرا و ادغام آن با معماری مدرن، سعی بر آن شد که با حفظ معماری ایرانی در فرم کلی، پایانه ای طراحی گردد که پاسخگوی معماری حال حاضر و حتی آینده باشد . حیاط مرکزی یکی از عناصر شاخص در معماری کاروانسراها می باشد . از این مرکزیت و منفی بودن فضا در فرم پایانه استفاده شده است . فضای منفی درکاروانسرا به صورت افقی می باشد . اما در فرم پایانه طراحی شده در این پروژه به مرکزیت و منفی بودن، بعد ارتفاعی نیز داده شده است و تمام لایه های کارکردی بر محور این فضا عمودی منفی ارتفاع گرفته اند . درکاروانسرا تقسیمات فضایی به صورت، فضای عمومی، خصوصی و نیمه خصوصی در حالت افقی آورده شده است . در این پروژه به تمام این گزینه ها بعد ارتفاعی داده شده است، زیرا فضای پایانه های امروزی نیز دارای این تقسیمات می باشند که تنها با نامهای سالن، فضای خدماتی و اداری تفکیک شده اند و چون نمی توان این سه فضا را در یک بنا به صورت افقی قرار داد، به آن بعد ارتفاعی داده شده است . از دیگر مسائلی که در طراحی این پروژه لحاظ شده است ترکیب بندی پیچیده ی مناطق کارکردی در یک حجم آیکنیک است، برای نیل به این هدف ارتباط میان کارکرد های متفاوت به دقت بر قرار گردیده و در عین حال به مسئله تفکیک این فضا ها نیز به دقت پرداخته شده است . از دیگر بارزه های این طرح تاکید به نقش شهری پایانه است و برقراری متعادل با بافت کارکردی پیرامون آن و البته توجه به مسئله پایداری زیست محیطی در انتخاب برخی از مصالح .

پروژه های دیگر طراح
نظـــــــر اعضــــــــا
امیر(http://archbiz.sellfile.ir/) محمدی ( 1393/03/16 ) : باسلام لطفا پلانه وجزییات بیشتری ازفرم رابگذارید
سامان ذوالفقاری ( 1393/05/06 ) : سلام ۰ تو نگاه اول حجم به نظر اشفته میاد و ترکیب مناسبی نداره۰۰
فرشته رنجبر ( 1393/05/07 ) : سلام ...مرسی از نظرتون
موضوع با رویکرد معماری سنتی کاروانسرا طراحی شده است فضای پارکینگ و گیت های اتوبوس در زیر زمین طراحی شده و اگر تمام بنا به زیر انتقال داده میشد بهره گیری از معماری کاروانسرا را نغز میکرد......سایت بنا با توجه به استانداردهای حرکتی و چرخشی وسایل نقلیه طراحی شده و همیشه معنای هماهنگی، در فرم در نگاه اول نیست.....مرکزیت و منفی بودن در کاروانسرا به صورت فضای شیشه ای، در مرکز حجم به حالت افقی و عمودی آورده شده است......اولین و مهمترین هدف در این طراحی استفاده از مفاهیم تفضیلی کاروانسرا بوده نه فرم کاروانسرا....سپاس
احسان رحیمی ( 1393/05/20 ) : aslan monasebe terminal mosaferbaro nist.borje
حامی اتووود
 رسانه ی تخصصی معماری و شهرسازی میم زون
ثبــــــــت نظـــــــر
جهت ارسال نظر باید وارد سیستم شوید. / عضو جدید
ایـمـــیـل :  
رمز عبـور :  
 
درباره معماران معاصر ایران :
این گروه در سال 1386 با هدف ایجاد پل ارتباطی بین معماران ایرانی معاصر گرد هم آمد.با شروع کار این وب سایت معماران متقاضی در محیطی ساده وکارآمد به تبادل پروژه ها ومقــــالات خود خواهند پرداخت ودر فضای فروم به بحث وگفتگو می پردازند.
خانه | ورود | ثبت نام | درباره ما | تماس با ما | قوانین سایت | راهنما | تبلیغات
© کلیه حقوق این وب سایت متعلق به گروه معماران معاصر می باشد.
Developed by Tryon Software Group