ثبت نام عضو جدید ایمیل آدرس: رمز عبور : رمز عبور را فراموش کردم

به جامعترین سامانه ارتباطی و اطلاع رسانی معماران معاصر ایران خوش آمدید خانه |  ثبت نام |  تماس با ما |  درباره ما |  قوانین سایت |  راهنما | تبلیغات




جدیــد ترین پــــــروژه هـا
ارارات
طراح : پویا خلج
پارک علم و فناوری
طراح : سجاد نوری
طراحی مدرسه سبز
طراح : سجاد نوری
مجموعه ویلایی ایرا
طراح : استدیو معماری دیسک
حامی اتووود
مسابقه دانشجویی اتووود
تـازه هـــــــــای معمـاری
برندگان نهایی رقابت ایوُلو سال 2017
آیا ما بیش از اندازه به رایانه‌ها متکی شده‌ایم؟
هنر گفت و گو ـ استیون هال و اینهَبیتت
پل رودخانه ي نانهه؛روبان هاي قرمزدر نقش مسير
کامنـــــــــت پــــروژه ها
دکتر کمال کمال زاده منقرض در مورد پروژه مجتمع مسکونی حیات نوشته است:
بعد گفتند بی دلار و ارتباط با ان دوستان معماری اسلامی بنده با اجازه شما از ایمیلتان برای ریجستر استفاده کردم ا ...
دکتر کمال کمال زاده منقرض در مورد پروژه مجتمع مسکونی حیات نوشته است:
نظر قبلی من توسط غیر رباتیک سانسور شد که نقد و بیهوده بودن معماری اسلامی از این دست بود سال شصت و نه سران معما ...
دکتر کمال کمال زاده منقرض در مورد پروژه ویلا بتنی نوشته است:
پایداری سازه عالیه جناب دکتر عالی پور ما راه کرد معماری کمونیستی روسیه رو نرفتیم اما اینکار اونهاست خوب ما شرا ...
دکتر کمال کمال زاده منقرض در مورد پروژه ویلا بتنی نوشته است:
پایداری سازه عالیه جناب دکتر عالی پور ما راه کرد معماری کمونیستی روسیه رو نرفتیم اما اینکار اونهاست خوب ما شرا ...
دکتر کمال کمال زاده منقرض در مورد پروژه ویلا بتنی نوشته است:
این کار عالیه چون مثل کارهای استاد عالی پوره اما ببینید این سایت رو دوستان رادیو هنر دکتر منشی زاده و زنگنه را ...
دکتر کمال کمال زاده منقرض در مورد پروژه خانه مادری نوشته است:
بفهمند بقول شما اقایی که در رادیو هنر بمن زنگ زدی در چه گندی بدنیا امدیم انهم گناوه گناوه معماری دارد ...
دکتر کمال کمال زاده منقرض در مورد پروژه خانه مادری نوشته است:
شهر سازی مزخرف دیبا و مقلدانش سازه خشک سه تا سنگ بیرون امده بی پایداری شد ابادان و تهران و اینهمه زلزله اقا ای ...
اعضـا با بیشترین پـــروژه
    ایمان زارع
    مجید معزی
    سامان نیرومند
    شرکت استودیو معماران مادو

  
علیرضا جاویدی
 ارسال نظر بازگشت به لیست پروژه ها گزارش خطا اشتراک پروژه
    نمایش عکس ها
    مجتمع مسکونی 90 واحدی
    عنـــــــوان درس : طراحي معماری 5
    نـــــام استــــــاد : ارش بصیرت
    دانشــــــــــــگاه : آزاد اسلامی واحد مرودشت
    تاریـــــخ ثبــــــت : 1401/05/29
    تعــــــــداد بازدید : 1360
    محــــدوده سنی : 22_23
    نــــوع کاربـــــری : مسكوني
    همـــــکاران طرح :
    ایده های طراحی :
خانه نظرگاهی برای باغات قصردشت شیراز

سایت پروژه واقع در شهر شیراز، در تقاطع بلوار قصردشت و بلوار شاهد جنب ساختمان نسبتاً شناخته شده ای به اسم ساختمان تویوتا ـ کشتی ـ قرار دارد، طرح پیشنهادی مجتمع مسکونی است شامل نود واحد مسکونی به مساحت های مختلف و همچنین کاربری های متعددی نظیر کافی شاپ، سینما، گالری و کتابخانه.
در گام اول چالش عمده ای که روند طراحی را تحت تاثیر قرار داد نمای جنوبی و پشتی نامناسب ساختمان تویوتا ـ کشتی ـ بود برای حل این چالش یعنی پوشاندن یا کاور کردن نمای پشتی ساختمان کشتی تصمیم به طراحی دیوار سبزی شد که متشکل است از شبکه های مشبک فلزی، بعد از طراحی این شبکه مشبک فلزی، محور های حرکتی و پوشش های سبز حاشیه نیز طراحی شد که از این دیوار سبز کنسول شده اند.
در گام بعدی طراحی بعد از بررسی پتانسیل های سایت و امکان هایی که برای ما فراهم اورد تصمیم بر این شد که پروژه در قالب چهار بلوک مسکونی در چهار تراز ارتفاعی ( نزدیک ترین بلوک به معبر اصلی کم ترین و دور ترین بلوک بیشترین ارتفاع )متنوع در امتداد و طول سایت پخش و جا نمایی شوند.

تفکر و ذهنیتی که باعث انجام اقداماتی از این قبیل در این پروسه طراحی شد بر این ایده موکد بود که پروژه به لحاظ فرم یک کلیت منسجم و صلب نباشد علاوه بر این مسئله پخشایش بلوک های مسکونی در سایت امکان تأمین ارتباط افقی بین بلوک ها را در کُد های ارتفاعی متفاوت توسط رمپ هایی برای ما ایجاد می کرد، در واقع نگرش ما بدین صورت بود که بجای برقراری ارتباط عمودی در یک کلیت ساکن به لحاظ فرم، ارتباط افقی را بین بلوک هایی که با فاصله از هم در امتداد سایت چیده شده اند به وجود آوریم.

برای عمومی و متنوع تر شدن طرح و تزریق کارکرد های بیشتر به این رمپ های ارتباطی قسمتی از سایت به طراحی باغ معلق یا برج نظر گاه اختصاص یافت که این رمپ ها بدان منتهی می شوند، این باغ معلق متشکله ایست از دو محور حرکتی در ارتفاع که حاشیه انها پوشش گیاهی تعریف شده است، این محور ها در کد های ارتفاعی متفاوت تعریف شده اند، این باغ معلق هم تراز زمین نیست و سطح مقطع دایره ای شکلش را به پارکینگ مجموعه انتقال دادیم. برای تأمین پارکینگ پروژه فضای زیر سایت تماماً به محل پارک خودرو ها اختصاص یافت.
فضای پارکینگ ها غالباً عملکردگرا و به لحاظ زیبایی شناسانه به اصطلاح خشک و بی طراوت هستند به همین خاطر ما قسمتی از پارکینگ را به باغ معلق اختصاص دادیم همچنین بخشی از انباری های پروژه در پارکینگ و تعدادی دیگر در طبقه همکف بلوک ها جانمایی گردید، علاوه بر این ها کاربری های دیگری از قبیل فضای تاسیساتی نیز در پارکینگ ها مستقر شدند.

در این طرح سعی بر این شد که از تمامی پتانسیل ها و ظرفیت های سایت و بافت اطراف استفاده حداکثری شود به طور مثال همین پراکندگی طراحی یا پخشایش بلوک ها در جای جای سایت باعث شد که پروژه به میزان قابل توجهی به لحاظ فرم و حجم با فاصله، گسترده و متخلخل باشد و منظره ها و زوایای دید متنوعی را در اختیار مخاطبانش بگذارد، طراحی باغ معلق و رمپ باعث به وجود امدن رفتار و سیرکلاسیون حرکتی ای شد که گویی یک محور پیاده مرتفع انسانی همراه با تکه هایی از فضای سبز با پروژه همنشین و ممزوج شده است.



پروژه های دیگر طراح
نظـــــــر اعضــــــــا
حامی اتووود
 رسانه ی تخصصی معماری و شهرسازی میم زون
ثبــــــــت نظـــــــر
جهت ارسال نظر باید وارد سیستم شوید. / عضو جدید
ایـمـــیـل :
رمز عبـور :
 
درباره معماران معاصر ایران :
این گروه در سال 1386 با هدف ایجاد پل ارتباطی بین معماران ایرانی معاصر گرد هم آمد.با شروع کار این وب سایت معماران متقاضی در محیطی ساده وکارآمد به تبادل پروژه ها ومقــــالات خود خواهند پرداخت ودر فضای فروم به بحث وگفتگو می پردازند.
خانه | ورود | ثبت نام | درباره ما | تماس با ما | قوانین سایت | راهنما | تبلیغات
© کلیه حقوق این وب سایت متعلق به گروه معماران معاصر می باشد.
Developed by Tryon Software Group