لینگووتو که در دهه 1920 برای فیات ساخته شد، از نظر معماری و از نظر تولید خودرو بزرگترین و مدرن ترین کارخانه تولید اتومبیل در اروپا بود. این ساختمان 5 طبقه به طول 500 متر، حجمی معادل یك میلیون مترمكعب داشت و مجهز به پیست آزمایشی بود. لینگووتو اولین نمونه از ساخت مدولار در بتن مسلح بود که بر اساس تکرار سه عنصر ستون، تیر و کف بنا شده است.

این کارخانه در سال 1982 تعطیل شد. در سال 1984 ، فیات مسابقه ای را اعلام کرد و در سال 1985 دفتر رنزو پیانو برنده مسابقه شد. هدف این پروژه احیای ساختمان از طریق تبدیل آن به یک مرکز چند منظوره با حفظ هویت معماری آن بود.

نمای بیرونی ساختمان تا حد زیادی تغییر نکرده است اما فضای داخلی آن کاملاً تغییر یافته است تا بتواند یک مرکز نمایشگاه، یک مرکز کنفرانس و سالن اجتماعات، دو هتل، دفاتر و فضای خرده فروشی را در خود جای دهد. در سال 1997، ستاد مدیریت گروه فیات به دفتر بازگشت. در سال 2002، بخش مهندسی خودرو نیز در ساختمان اضافه شد. بعدها یک اتاق ملاقات کاملاً شفاف در سقف ساختمان لینگووتو نیز اضافه شد.